Facts
- Naam: Ken Engrie
- Leeftijd: 26
- Burgerlijke staat: Gehuwd
- Rijbewijs: A en B, eigen wagen
- Opleiding:
- 2013: Het bestek: calculatie en afhandeling
opleiding bij Educam te Brussel
Attest van nauwgezetheid 2013 - 2008 - 2012: Professionele bachelor Autotechnologie
opleiding aan het De Nayer Instituut te Sint-Katelijne-Waver
- 2001 - 2008: Moderne talen - wetenschappen
Algemeen secundair onderwijs
Sint-Catharinacollege Geraardsbergen
- 2013: Het bestek: calculatie en afhandeling
- Talenkennis:
- Nederlands: moedertaal (lezen / spreken / schrijven)
- Engels: goed (lezen / spreken / schrijven)
- Frans: goed (lezen / spreken / schrijven)
- Duits: voldoende (lezen), basis (spreken / schrijven)
- Computerkennis:
- Goede kennis van Winformex, Autodesk inventor, Word, Excel, Powerpoint, Outlook
- Basiskennis van Adobe Photoshop
Ervaring
- November 2013 - mei 2014: Opzoeking en verkoop
Autoparts Flanders, Geraardsbergen
Contactpersoon: Filip Hamerijckx - Maart 2013 - oktober 2013: Administratief medewerker carrosserie
Don Bosco garage Buizingen, Volkswagen concessie
Contactpersoon: Edwin De Hertog - Februari 2012 - juni 2012: Chassis design en productie
Stage De Nayer racing team
De Nayer instituut
Contact
- Telefoon: 0498 / 65 11 68
- E-mail: ken.engrie@gmail.com
- LinkedIn: bekijk mijn profiel
- Download zijn cv
Sideprojects
- 2013 - 2015: Volkswagen golf GTD Intercooler (1991)
Na:
Voor:
Oorspronkelijk aangekocht als Golf TD intercooler (GL specificatie). Na een jaar had de standard motor het begeven, een nieuwere variant werd aangepast en geplaatst, alles werd ingebouwd zodat het volledig origineel lijkt. Deze wagen is volledig omgebouwd naar G60 specificatie; ophanging, remmen, interieur, exterieur zijn volledig naar G60 specificatie gebracht. De wagen werd volledig herlakt en is aan de binnenkant, buitenkant en mechanisch in topstaat. Dit is mijn dagelijkse wagen.
Enkele noodzakelijk opties werden bijgeplaatst: mistlampen, servostuur, regelbare ophanging, elektrisch regelbare koplampen, extra oliekoeler, grotere G60 remmen.
Hij werd zelfs "Find of the day" op VWvortex - 2009 - 2015: Volkswagen golf GTI 8v (1987)
Nu:
Voor:
Volledige ‘nut and bolt’ restauratie, carrosserie volledig gestript tot het kale metaal, compleet gelast en gespoten, motor volledig gereviseerd. Elk slijtage onderdeel werd vervangen tot de kleinste clips toe. Gerestaureerd naar originele specificatie, perfectie nagestreefd tot in de kleinste details. De remmen zijn vervangen door modernere, krachtigere exemplaren.
De montage van de wagen is momenteel aan de gang.
Project op VWvortex - 2008 - 2009: Suzuki GSX1100 (1981)
Na:
Voor:
volledige restauratie tot op het kale frame, zelfbouw achterzijde, volledige LED verlichting, rem upgrades en motor gereviseerd.
- 2005 - 2008: Aprilia RS50 (2005)
Nieuw aangekocht in 2005, zowel uiterlijk als mechanische wijzingen.
Standaard motor werd volledig omgebouwd voor meer koppel en vermogen, duozit werd verwijderd en tot een volledige monoseat omgebouwd.